塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在法国大奖赛上排名第七

塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在法国大奖赛上排名第七。

维特尔和天空 F1 专家剖析了德国人在 2019 年最差的排位赛成绩,因为糟糕的 Q3 让他在保罗·里卡德赛道上排名第七。全明星赛纽卡斯尔

塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在法国大奖赛的排位赛中挣扎,最终获得第七名。

塞巴斯蒂安维特尔没有为他的法国大奖赛排位赛结果提供任何借口,因为他令人失望的周末遭受了新的打击。

在管家对法拉利试图推翻维特尔在加拿大的失利点球的尝试漠不关心的一天后,德国人只能在保罗里卡德获得第七名——这很容易成为他本赛季最糟糕的周六成绩。

塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在法国大奖赛上排名第七

疑似变速箱故障迫使他放弃了他在 Q3 的第一圈,而他的第二次也是最后一次尝试比梅赛德斯领先的速度落后了 1.5 秒,让他在第四排的发车位上直接落后于两辆迈凯轮。

“不太好,”沮丧的维特尔告诉 F1。 “上下——有些圈我感觉很好,有些我没有。

“很明显,最后我没有从赛车中获得最好的成绩,这并不令人满意,但正如我所说,这对我来说很难,因为有些圈真的很好,有些圈,我不知道为什么我没有”没有抓地力,我以前似乎有过跑步。

塞巴斯蒂安·维特尔 (Sebastian Vettel) 的法国 GP 排位赛是如何开始瓦解的……。

“很遗憾,它发生在第三季度,如果它发生在其他细分市场会更好。”。

塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在法国大奖赛上排名第七

尽管队友查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)获得了更具代表性的第三名,但法拉利在前线与梅赛德斯的差距却是惊人的十分之六秒——尽管车队在周末开始时进行了新一轮的汽车升级。

“我们对他们中的大多数进行了恢复,所以显然不是我们预期的步骤,”维特尔承认道。 “但我们有很好的节奏来参加一场精彩的比赛。梅赛德斯很远,但我们应该和红牛混在一起。”。

在蒙特利尔的争夺和戏剧性之后,F1 2019 重返欧洲和法国大奖赛。

分析维特尔的麻烦,天空 F1 的保罗·迪·雷斯塔说:“如果你在这辆法拉利上有点跑题,那是行不通的。

“他找不到勒克莱尔能找到的窗户,而查尔斯,即使他在那个窗户里,离梅赛德斯还很远。所以这对他来说是双重痛苦。

“整个周末他都休息了十分之二和十分之三,当你尝试多一点的时候,有时比坐在原地接受它更糟糕。

“但我确信他会挺过去,在比赛中轻松地获得第四和第五名,但这取决于他何时到达 Max [Verstappen] 的确切位置。”。

塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)对特德·克拉维茨(Ted Kravitz)在加拿大大奖赛期间对他受罚的事件进行了最终评估。

法拉利的加拿大挑战让维特尔分心了吗?。

尽管这位四届世界冠军在加拿大和法国之间的休息时间与他的长期搭档汉娜结婚,但维特尔来到保罗里卡德时,上一场比赛的影响仍在继续,因为法拉利推动了对有争议的时间处罚的审查权。

1996 年世界冠军 Sky F1 的达蒙希尔认为,这在维特尔艰难的周末中发挥了作用。

“你看着他,他似乎整个人都不好了。我认为他必须重新调整自己,”希尔说。

“随着查尔斯加入球队,[对勒克莱尔来说]一切都很棒——他没有太多的历史要考虑,他没有太多不同的设置要考虑。

“Seb 有天赋,他是一名出色的车手,但他在某处表现不佳。他被加拿大的事情分心了,他来这里的心情并不好,你需要心情好才能开得好。

“司机不是机器,头脑要么是积极的,要么是消极的。如果你带着消极的态度去,你会发现汽车和平衡的小毛病,一切都是错的,它不会流动。”。

。 哈德罗伯特
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